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 nes-stadtgespraech/
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SUMMARY:43. GRÜNES Stadtgespräch
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 %22%3E%3Cstrong%3EMobilit%C3%A4tskonzepte%20im%20l%C3%A4ndlichen%20Raum%2
 0%E2%80%93%20von%20Sharing-Angeboten%20bis%20Rufbus%3C%2Fstrong%3Esen.%3C
 %2Fh2%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E%3Ca%20href
 %3D%22https%3A%2F%2Fgruenlink.de%2F2gap%22%20target%3D%22_blank%22%20rel%
 3D%22noreferrer%20noopener%22%3EHier%20geht%20es%20direkt%20zur%20Anmeldu
 ng%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22
 %3EMobil%20sein%20ohne%20eigenes%20Auto%20%E2%80%93%20was%20f%C3%BCr%20vi
 ele%20Stadtbewohner%2Ainnen%20bereits%20Normalit%C3%A4t%20ist%2C%20ist%20
 f%C3%BCr%20die%20Bewohner%2Ainnen%20am%20Stadtrand%20oder%20im%20l%C3%A4n
 dlichen%20Raum%20kaum%20umsetzbar.%20Sei%20es%20das%20Pendeln%20zur%20Arb
 eit%2C%20der%20w%C3%B6chentliche%20Einkauf%20oder%20der%20Transport%20von
 %20etwas%20Gr%C3%B6%C3%9Ferem%3A%20Im%20l%C3%A4ndlichen%20Raum%20ist%20de
 r%20Alltag%20ohne%20Auto%20kaum%20zu%20organisieren.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0
 A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3ESelbst%20in%20Hemmingen%2C%20n
 ur%20wenige%20Kilometer%20vom%20Stadtzentrum%20Hannovers%20entfernt%2C%20
 st%C3%B6%C3%9Ft%20die%20erforderliche%20Mobilit%C3%A4tswende%20an%20ihre%
 20Grenzen.%20In%20den%20Hauptorten%20Westerfeld%20und%20Arnum%20kann%20no
 ch%20auf%20ein%20gutes%20%C3%96PNV-Angebot%20zur%C3%BCckgegriffen%20werde
 n%20und%20auch%20das%20Pendeln%20mit%20dem%20Rad%20ist%20m%C3%B6glich.%20
 In%20den%20l%C3%A4ndlicheren%20Ortsteilen%20ist%20der%20Fahrplan%20meist%
 20jedoch%20sehr%20%C3%BCberschaubar%20und%20damit%20auch%20unattraktiver.
 %20Hier%20bedarf%20es%20guter%20und%20bedarfsgerechter%20L%C3%B6sungen%2C
 %20die%20flexibel%20abgerufen%20werden%20k%C3%B6nnen.%20Auch%20im%20l%C3%
 A4ndlichen%20Raum%20wollen%20viele%20Menschen%20einen%20Beitrag%20zur%20M
 obilit%C3%A4tswende%20leisten%20und%20es%20besteht%20die%20Nachfrage%20na
 ch%20Sharingangeboten%20und%20einem%20attraktivem%20%C3%96PNV-Angebot.%3C
 %2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EEin%20intere
 ssanter%20Ansatz%20ist%20das%20Sprinti-Modell%20in%20der%20Region%20Hanno
 ver%2C%20das%20gerade%20in%20einem%20Modellprojekt%20in%20Springe%2C%20Se
 hnde%20und%20der%20Wedemark%20getestet%20wird.%20Auf%20Abruf%20k%C3%B6nne
 n%20Fahrg%C3%A4ste%20einen%20Kleinbus%20zu%20einer%20Vielzahl%20von%20vir
 tuellen%20Haltestellen%20bestellen%20und%20sich%20dann%20bequem%20zu%20ih
 rem%20gew%C3%BCnschten%20Ziel%20fahren%20lassen.%20Das%20Angebot%20ist%20
 flexibel%20und%20zuverl%C3%A4ssig%20%E2%80%93%20und%20es%20wird%20gut%20a
 ngenommen.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3
 EIst%20so%20etwas%20%C3%BCbertragbar%20auf%20Hemmingen%3F%20Wie%20stehen%
 20die%20Chancen%2C%20dass%20Hemmingen%20auch%20an%20dem%20Modellprojekt%2
 0teilnehmen%20kann%3F%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-par
 agraph%22%3EDie%20Carsharingangebote%20in%20den%20St%C3%A4dten%20boomen%2
 C%20denn%20dort%20wohnen%20viele%20Menschen%20und%20die%20Nachfrage%20ist
 %20gro%C3%9F.%20Wie%20k%C3%B6nnen%20sich%20Sharingangebote%20in%20d%C3%BC
 nner%20besiedelten%20R%C3%A4umen%20als%20tragf%C3%A4hig%20erweisen%3F%20G
 erade%20in%20Zeiten%20schmerzhaft%20steigender%20Spritkosten%20wird%20auc
 h%20hier%20die%20Nachfrage%20steigen.%20Die%20Hemminger%20GR%C3%9CNEN%20w
 ollen%20in%20dem%20Stadtgespr%C3%A4ch%20auf%20Beispiele%20aus%20dem%20l%C
 3%A4ndlichen%20Raum%20schauen%2C%20die%20bereits%20alltagserprobt%20sind%
 20und%20funktionieren.%20Beim%20Sharing%20geht%20es%20allerdings%20nicht%
 20nur%20ums%20Auto%2C%20sondern%20um%20ein%20Mobilit%C3%A4tssharing%2C%20
 das%20vieles%20umfasst%2C%20vom%20Lastenrad%20bis%20zum%20E-Scooter%20.%3
 C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EMit%20Exper
 t%2Ainnen%20und%20Interessierten%20soll%20dar%C3%BCber%20gesprochen%20wer
 den%2C%20ob%20und%20wie%20Mobilit%C3%A4t%20auch%20im%20l%C3%A4ndlichen%20
 Raum%20besser%20organisiert%20werden%20kann.%20Und%20es%20geht%20um%20die
 %20Fagen%2C%20wie%20es%20um%20die%20Bereitschaft%20und%20das%20Interesse%
 20zum%20Teilen%20steht%2C%20wie%20ein%20attraktives%20%C3%96PNV%20Angebot
 %20aussehen%20m%C3%BCsste%20und%20unter%20welchen%20Rahmenbedingungen%20s
 ich%20entsprechende%20Angebote%20umsetzen%20lassen.%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A
 %3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3E%3Cstrong%3EG%C3%A4ste%20des%20
 Stadtgespr%C3%A4chs%20sind%3A%3C%2Fstrong%3E%3Cbr%3EMaaret%20Westphely%2C
 %20Stadtmobil%3Cbr%3EKlaus%20Geschwinder%2C%20Fraktionsvorsitzender%20der
 %20GR%C3%9CNEN%20im%20Stadtteil%20Vahrenwald-List%20%28und%20Verkehrsplan
 er%20bei%20der%20Region%20Hannover%29%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3
 D%22wp-block-paragraph%22%3E%3Cstrong%3EModeration%3A%20%3C%2Fstrong%3E%3
 C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%22%3EUlrike%20Ro
 th%20%28ehem.%20Fraktionsmitglied%20der%20Hemminger%20GR%C3%9CNEN%29%20un
 d%20Frauke%20Patzke%20%28Mitglied%20im%20Vorstand%20der%20Hemminger%20GR%
 C3%9CNEN%29%20%3C%2Fp%3E%0A%0A%0A%0A%3Cp%20class%3D%22wp-block-paragraph%
 22%3E%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fgruenlink.de%2F2gap%22%20target%3D%22
 _blank%22%20rel%3D%22noreferrer%20noopener%22%3EHier%20geht%20es%20zur%20
 Anmeldung%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%0A":Mobilitätskonzepte im ländlichen Raum
  – von Sharing-Angeboten bis Rufbussen.\n\nHier geht es direkt zur Anme
 ldung\n\nMobil sein ohne eigenes Auto – was für viele Stadtbewohner*in
 nen bereits Normalität ist\, ist für die Bewohner*innen am Stadtrand od
 er im ländlichen Raum kaum umsetzbar. Sei es das Pendeln zur Arbeit\, de
 r wöchentliche Einkauf oder der Transport von etwas Größerem: Im länd
 lichen Raum ist der Alltag ohne Auto kaum zu organisieren.\n\nSelbst in H
 emmingen\, nur wenige Kilometer vom Stadtzentrum Hannovers entfernt\, st
 ößt die erforderliche Mobilitätswende an ihre Grenzen. In den Hauptort
 en Westerfeld und Arnum kann noch auf ein gutes ÖPNV-Angebot zurückgegr
 iffen werden und auch das Pendeln mit dem Rad ist möglich. In den ländl
 icheren Ortsteilen ist der Fahrplan meist jedoch sehr überschaubar und d
 amit auch unattraktiver. Hier bedarf es guter und bedarfsgerechter Lösun
 gen\, die flexibel abgerufen werden können. Auch im ländlichen Raum wol
 len viele Menschen einen Beitrag zur Mobilitätswende leisten und es best
 eht die Nachfrage nach Sharingangeboten und einem attraktivem ÖPNV-Angeb
 ot.\n\nEin interessanter Ansatz ist das Sprinti-Modell in der Region Hann
 over\, das gerade in einem Modellprojekt in Springe\, Sehnde und der Wede
 mark getestet wird. Auf Abruf können Fahrgäste einen Kleinbus zu einer 
 Vielzahl von virtuellen Haltestellen bestellen und sich dann bequem zu ih
 rem gewünschten Ziel fahren lassen. Das Angebot ist flexibel und zuverl
 ässig – und es wird gut angenommen.\n\nIst so etwas übertragbar auf H
 emmingen? Wie stehen die Chancen\, dass Hemmingen auch an dem Modellproje
 kt teilnehmen kann?\n\nDie Carsharingangebote in den Städten boomen\, de
 nn dort wohnen viele Menschen und die Nachfrage ist groß. Wie können si
 ch Sharingangebote in dünner besiedelten Räumen als tragfähig erweisen
 ? Gerade in Zeiten schmerzhaft steigender Spritkosten wird auch hier die 
 Nachfrage steigen. Die Hemminger GRÜNEN wollen in dem Stadtgespräch auf
  Beispiele aus dem ländlichen Raum schauen\, die bereits alltagserprobt 
 sind und funktionieren. Beim Sharing geht es allerdings nicht nur ums Aut
 o\, sondern um ein Mobilitätssharing\, das vieles umfasst\, vom Lastenra
 d bis zum E-Scooter .\n\nMit Expert*innen und Interessierten soll darübe
 r gesprochen werden\, ob und wie Mobilität auch im ländlichen Raum bess
 er organisiert werden kann. Und es geht um die Fagen\, wie es um die Bere
 itschaft und das Interesse zum Teilen steht\, wie ein attraktives ÖPNV A
 ngebot aussehen müsste und unter welchen Rahmenbedingungen sich entsprec
 hende Angebote umsetzen lassen.\n\nGäste des Stadtgesprächs sind:Maaret
  Westphely\, StadtmobilKlaus Geschwinder\, Fraktionsvorsitzender der GRÜ
 NEN im Stadtteil Vahrenwald-List (und Verkehrsplaner bei der Region Hanno
 ver)\n\nModeration:\n\nUlrike Roth (ehem. Fraktionsmitglied der Hemminger
  GRÜNEN) und Frauke Patzke (Mitglied im Vorstand der Hemminger GRÜNEN)\
 n\nHier geht es zur Anmeldung
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